塑木復(fù)合材料是指利用木粉、稻殼、秸稈等植物纖維與聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等塑料，經(jīng)擠壓、模壓、注射成型等工藝加工而成的板材或型材，既具有植物纖維的高強(qiáng)度和高彈性，又具備塑料的高彈性和耐疲勞性，廣泛應(yīng)用于建材、家具、物流包裝以及汽車等行業(yè)。我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)過幾十年的長(zhǎng)足發(fā)展，已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。
汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)是汽車工業(yè)非常重要的組成部分，當(dāng)前，我國(guó)汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)設(shè)計(jì)水平與國(guó)際先進(jìn)水平相比仍有較大差距，塑木復(fù)合材料因木質(zhì)感強(qiáng)、造型漂亮，耐候、防水、防蟲蛀、防腐蝕，易清洗、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，受到汽車工業(yè)的青睞。隨著家用和個(gè)性化定位的車型越來越為市場(chǎng)重視，汽車內(nèi)外飾家居化趨勢(shì)越來越明顯，柔軟、溫馨的木質(zhì)材料在營(yíng)造家居舒適感上是必不可少的，內(nèi)外飾設(shè)計(jì)對(duì)塑木復(fù)合材料的使用模式也發(fā)生了深刻的變化。如近年來豐田等日系品牌的乘用車在木質(zhì)飾件的設(shè)計(jì)上突破了傳統(tǒng)模式，不再把木質(zhì)材料單純當(dāng)作裝飾性輔助材料，而是將日式建筑的裝飾風(fēng)格移植到汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，用相當(dāng)大比例的塑木復(fù)合材料代替金屬和高分子材料，用作內(nèi)外飾的功能件。日產(chǎn)天籟的木質(zhì)內(nèi)飾件設(shè)計(jì)大膽而具有強(qiáng)烈的東方格調(diào)，很好地詮釋了日產(chǎn)的品牌定位，提升了產(chǎn)品的識(shí)別度。
木質(zhì)材料的加工工藝不斷創(chuàng)新，尤其是塑木復(fù)合材料的彎曲、表面處理、雕刻、理化處理等工藝技術(shù)較大規(guī)模應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾上，取得了很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。如，奧迪部分車型采用了新概念的塑木復(fù)合材料內(nèi)飾件設(shè)計(jì)，將塑木復(fù)合材料切割成纖薄的長(zhǎng)條并拼貼成整體的飾面，再采用切削造型工藝來成型。三維切削使得塑木復(fù)合材料拼貼層疊的肌理煥發(fā)出獨(dú)特的美感，這種美感來自巧妙的設(shè)計(jì)和精湛的加工工藝，不依賴于名貴木材的天然花紋，較大提高了材料的利用率，并降低了成本。可以說，這款內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是一個(gè)偶然現(xiàn)象，而是貼近自然的木質(zhì)生活理念在審美設(shè)計(jì)上的完美體現(xiàn)代表著利用新工藝塑造木質(zhì)材料的發(fā)展趨勢(shì)。可以預(yù)見，未來塑木復(fù)合材料在汽車內(nèi)外飾的應(yīng)用將朝著高科技化、多樣化的趨勢(shì)發(fā)展。
