聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。目前，用于聲屏障的吸隔聲板種類較多，根據(jù)材料主要可分為金屬基吸聲板和非金屬材料吸聲板，鐵路聲屏障所處使用環(huán)境條件惡劣，金屬聲屏障雖然能滿足吸音、隔音及力學(xué)要求，但耐久性較差，一般使用期限在十年左右，使用非金屬材料，一方面可節(jié)約成本，另一方面可大大提高聲屏障的使用期限。
非金屬材料具有以下特點(diǎn)：
(1)表面硬度大，其彎曲強(qiáng)度和彎曲模量分別達(dá)到50MPa和4.5GPa以上，載荷承受能力強(qiáng)；
(2)尺寸穩(wěn)定性好，不開裂，不翹曲；
(3)使用耐久性好：耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線，特別適用于高溫高濕的地區(qū)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)25-50年；
(4)可重復(fù)使用和回收利用，環(huán)境友好等。而非金屬材料吸聲板還存在著隔音效果普通、自重較重等問題，導(dǎo)致其不易施工維修，限制其應(yīng)用領(lǐng)域等現(xiàn)象。
有專利提供一種纖維增強(qiáng)塑木復(fù)合材料發(fā)泡吸聲板，包括兩層表皮層和位于兩層表皮層之間的發(fā)泡層；表皮層由以下重量份的原料制成：木材粉末40-50、聚乙烯樹脂粒子20-30、表皮層偶聯(lián)劑2-3、抗老化助劑2-3、阻燃劑2-3、潤(rùn)滑劑1-2和輕質(zhì)碳酸鈣2-3；發(fā)泡層由以下重量份的原料制成：短切廢舊塑木復(fù)合材料纖維7-8、發(fā)泡層偶聯(lián)劑1-2、發(fā)泡劑4-5、發(fā)泡調(diào)節(jié)劑1-2和聚氨酯7-9。其中，表皮層偶聯(lián)劑和發(fā)泡層偶聯(lián)劑均指偶聯(lián)劑，具體指分別指用于制作表皮層的偶聯(lián)劑和用于制作發(fā)泡層的偶聯(lián)劑。短切廢舊塑木復(fù)合材料纖維指廢舊塑木復(fù)合板材經(jīng)二次粉碎后所得的長(zhǎng)度較短的產(chǎn)物。
纖維增強(qiáng)塑木復(fù)合材料發(fā)泡吸聲板，包括兩層表皮層和表皮層之間的發(fā)泡層，發(fā)泡層中加入發(fā)泡劑發(fā)泡形成一些蜂窩狀小孔，這樣制成的塑木復(fù)合材料發(fā)泡吸聲板不僅質(zhì)輕硬度大，而且微孔結(jié)構(gòu)具有良好的吸音隔音效果。其中，發(fā)泡層的原料還包括經(jīng)兩次粉碎等加工制成的短切廢舊塑木復(fù)合材料纖維，可具有增加整體強(qiáng)度、起到“增強(qiáng)體”的作用。具有質(zhì)輕、硬度大、隔音效果優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)。
